Ремонт Mazda 323 в Москве

Автомобиль Mazda 323, в России также широко известный под обозначением Mazda Familia, выпускался японским автоконцерном на протяжении 4 десятилетий. За это время были «отшлифованы» почти до совершенства техника сборки и качество комплектующих деталей. Тем не менее, спустя некоторое время, у автомобиля могут проявляться характерные неполадки. Любая возникающая неисправность должна вовремя устраняться, чтобы не привести к более серьёзным проблемам.

Цены на ремонт Мазда 323 в САО Москвы

Наиболее часто встречающиеся неполадки Мазда 323

В целом автомобиль Mazda 323 заслужил хорошую репутацию у своих владельцев как достаточно надёжная машина. Подтверждение этого – широкое распространение, которое получила машины во всём мире, не исключая и нашу страну. Тем не менее, через определенный километраж пробега, даже самые надёжные узлы и агрегаты начинают требовать ремонта и замены. Самыми проблемными местами Мазда 323, по наблюдениям автомехаников техцентра «Мика», являются:

Двигатель. Наиболее надёжным является 1,3-литровый бензиновый атмосферник. Более мощный 1,5-литровый мотор, хотя и обладает лучшей динамикой, менее надёжен в эксплуатации. Слабым местом этих силовых агрегатов, устанавливавшихся на последние поколения Mazda 323, является течь масла из-под крышки клапанов. Для устранения неполадки следует обратиться в автосервис, где мастерами будет проведена герметизация стыка.

Также требует постоянного внимания уровень охлаждающей жидкости, так как даже при незначительном его понижении, двигатель начинает греться. А это, в свою очередь, может привести к дорогостоящему капитальному ремонту силового агрегата. ГРМ приводится в движение посредством зубчатой ременной передачи, которая со временем растрескивается и приходит в негодность. Важно не просмотреть эту проблему, чтобы ремень не порвался во время движения. Подобное происшествие чревато встречей поршней и клапанов, что потребует серьёзного ремонта Mazda 323.

У самых мощных, 2-литровых моторов Мазда 323 иногда может произойти залегание колец. К этому приводят частые поездки на короткие расстояния, или когда после интенсивной, скоростной езды мотор сразу же глушится. Также отмечается высокий расход масла этим двигателем, что требует постоянного контроля над его уровнем.

Ходовая система и рулевое управление. Слабым звеном ходовой являются стабилизаторы – их стойки и втулки. Особенно это относится к задним стабилизаторам, которые способны выйти из строя уже спустя 50 тыс. км пробега, в зависимости от режима эксплуатации. При выявлении данной неполадки следует заменить изношенные детали, иначе, по принципу домино, начнут выходить из строя прочие элементы подвески.

Тормозная система у Mazda 323 последних поколений не отличается особой долговечностью. Уже спустя 30 тыс. км колодки подлежат замене, а при 100 тыс. км начинаются проблемы с суппортами. Автомобиль имеет большой угол поворота колёс, что делать его более маневренным на дороге. Но эта особенность приводит и к быстрому износу пыльников, а за ним и ШРУСов.

Электрика. Особых проблем электрическая начинка машины не вызывает. Часто могут встречаться отказы мелких механизмов, например выдвигающих радиоантенну. Реже может отказать мотор вентилятора двигателя.

Преимущества ремонта Mazda 323 в автосервисе «Мика» в Москве

Ремонт Mazda 323 следует доверять только профессионалам, обладающим большим опытом работы с автомобилями этого модельного ряда. Это связано со сложным техническим устройством машины, особенно последних версий, конца 1990-х, начала 2000-х годов. Лучшим выбором здесь будет специализированный автотехцентр «Мика», расположенный на севере Москвы.

В автосервисе трудятся специалисты самой высокой квалификации, хорошо знакомые с устройством и принципом работы всех узлов и агрегатов автомобиля Мазда 323 разных поколений. При проведении ремонтных и диагностических работ, сотрудники автотехцентра «Мика» используют самое современное оборудование, позволяющее быстро установить причину неполадки и эффективной устранить её.

Замена изношенных деталей и узлов производится только на оригинальные запасные части, или, в крайнем случае, на высококачественные сертифицированные аналоги. Благодаря этому, работники автотехцентра «Мика» способны быстро и качественно провести ремонтные работы автомобилей Мазда 323 любой сложности. Если вы хотите записаться на ремонт или обслуживание, можно отправить заявку через форму обратной связи на сайте, но проще всетаки позвонить по телефону - приезжайте, ждем вас! – Автосервис «Мика»