Замена муфт изменения фаз ГРМ в Москве
ДВС в машине преобразует бензин в энергию, на которой движется автомобиль. Поэтому водителю важно отслеживать изменения в поведении агрегата и вовремя отправлять авто в сервис.
Что может сломаться в двигателе автомобиля
- Блок цилиндров
Блок — базовый элемент кривошипно-шатунного механизма, в котором влиты цилиндры. От чрезмерного нагревания ДВС или механического воздействия БЦ может потрескаться. В этом случае мотор ослабнет, с трудом будет набирать обороты, появятся течи антифриза. Дополнительный показатель такого повреждения — белый цвет выхлопа.
- Коленчатый вал
Задача коленвала — передавать энергию с поршней на трансмиссию и колеса. Если использовать некачественное масло и перегружать авто, подшипники вала износятся раньше времени. В такой случае автомобилист услышит стук в районе ДВС, а расход масла увеличится.
- Поршни
Без целых и исправно работающих поршней автомобиль не сдвинется с места. Из-за перегрева или неправильного ухода за автомобилем поршни деформируются — двигатель начинает сильно вибрировать и громко шуметь. Иногда также повреждаются другие элементы поршневой группы — пальцы, кольцы, гильзы. Причина таких поломок кроется в естественном износе, экстремальных условиях эксплуатации и недостатке смазки.
Замена муфт изменения фаз ГРМ в автосервисе ТехБаза
Наши механики — квалифицированные мастера, некогда работавшие у официальных дилеров. Они объяснят, в чем причина поломки, отремонтируют элемент и подскажут, как избежать повреждения в будущем. Мы уверены в качестве их работы, поэтому даем гарантию на все услуги.
Чтобы записаться на процедуру, заполните форму на сайте или напишите нам в Телеграм или WhatsApp.
