Клапан системы вентиляции бака (снятие и установка) Audi TT в Москве
Задача топливной системы Ауди ТТ — транспортировать горючее из бака к ДВС. Если система исправна, она сама фильтрует поступающий бензин и контролирует качество топливовоздушной смеси.
Как понять, что система подачи топлива Audi TT неисправна
О повреждениях системы подачи топлива сигнализируют несколько индикаторов. Рассмотрим основные из них:
- Машина не заводится с первой попытки. Если после нескольких попыток мотор не заводится, система может быть неисправна. Одно из объяснений возникновения дефекта — засорившийся топливный фильтр, препятствующий нормальной подаче горючего.
- Потеря мощности двигателя. Если для разгона требует больше времени, чем обычно, стоит проверить состояние топливной системы. Причина может крыться в форсунках — поврежденные детали не дают топливу и воздуху смешиваться корректно.
- Повышенный расход топлива. Нормальный показатель расхода топлива водитель узнает еще при покупке авто. Если автомобиль начал потреблять больше топлива без видимой причины, это может указывать на проблемы с форсунками или датчиками.
- Нестабильная работа двигателя на холостом ходу или пропуски зажигания. Если двигатель работает нестабильно на холостом ходу, может быть нарушена нормальная подача топлива. Возможно, засорены форсунки, или неправильно работает регулятор давления топлива.
При обнаружении одного и более показателей, запишитесь в автосервис на обслуживание.
Клапан системы вентиляции бака (снятие и установка) автомобилей Audi TT в нашей мастерской
Мастера автосервиса Мика много лет работают с автомобилями модели Audi TT, поэтому отлично знают тонкости их обслуживания. Мы никогда не задерживаем автомобили в боксах дольше, чем нужно — владельцы получают машины на руки вовремя.
Не навязываем дополнительные услуги и не завышаем цены на обслуживание. Даем гарантию на все проделанные работы.
Запишитесь на обслуживание вашего Ауди ТТ, позвонив по номеру +7 (495) 798-35-98, или заполнив форму на сайте. Ждем вас каждый день, с 9 утра до 9 вечера.
