Насос топливный перекачной (снятие и установка) в Москве
Задача топливной системы — транспортировать горючее из бака к ДВС. Неисправная система перестает обеспечивать оптимальное соотношение воздуха и топлива, из-за чего эффективность мотора падает.
Признаки повреждения топливной системы авто
Неисправности в топливной системе автомобиля могут проявляться различными признаками. Рассмотрим основные из них:
- Затрудненный запуск двигателя или проблемы при пуске. Важный показатель поломки системы — трудности при запуске ДВС. Одно из объяснений возникновения дефекта — засорившийся топливный фильтр, препятствующий нормальной подаче горючего.
- Потеря мощности двигателя. О проблемах в системе подачи топлива говорит вялая реакция на нажатие педали газа и ухудшение динамики авто. Частая причина такого поведения автомобиля — неисправности форсунок.
- Машина стала съедать больше топлива. Норма потребления топлива прописана в инструкции по эксплуатации автомобиля. Если автомобиль начал потреблять больше топлива без видимой причины, это может указывать на проблемы с форсунками или датчиками.
- ДВС нестабилен на холостом ходу. Если двигатель работает нестабильно на холостом ходу, может быть нарушена нормальная подача топлива. Пропуски зажигания, когда двигатель временно перестает работать на одном или нескольких цилиндрах, могут быть связаны с неправильным смешением топлива и воздуха или неравномерной подачей топлива.
Если вы заметили один или несколько вышеупомянутых симптомов, стоит немедленно показать автомобиль мастеру.
Насос топливный перекачной (снятие и установка) автомобилей в нашей мастерской
Обращаясь в мастерскую Мика, водитель может быть уверен в качестве проделанной работы. Мы всегда соблюдаем сроки ремонта и возвращаем автомобили владельцам точно в срок.
Не навязываем дополнительные услуги и не завышаем цены на обслуживание. Все запчасти и услуги покрываются гарантией.
Запишитесь на обслуживание вашего авто, позвонив по номеру +7 (495) 798-35-98, или заполнив форму на сайте. Работаем без выходных, с 9:00 до 21:00.
