Промывка инжектора BMW в Москве
Топливная система BMW отвечает за доставку топлива из бака к двигателю. Неисправная система перестает обеспечивать оптимальное соотношение воздуха и топлива, из-за чего эффективность мотора падает.
Признаки повреждения топливной системы BMW
О повреждениях системы подачи топлива сигнализируют несколько индикаторов. Вот некоторые из них:
- Машина не заводится с первой попытки. Важный показатель поломки системы — трудности при запуске ДВС. Возможно, проблема кроется в топливном насосе, который не подает достаточное количество топлива в двигатель.
- Снижение эффективности мотора. О проблемах в системе подачи топлива говорит вялая реакция на нажатие педали газа и ухудшение динамики авто. Причина может крыться в форсунках — поврежденные детали не дают топливу и воздуху смешиваться корректно.
- Повышенный расход топлива. Норма потребления топлива прописана в инструкции по эксплуатации автомобиля. Непредвиденное увеличение потребления горючего — признак повреждения датчиков или форсунок. Они отвечают за эффективность сгорания топлива, и при повреждениях ведут к неоптимальному расходу бензина.
- ДВС нестабилен на холостом ходу. Объяснить такое поведение машины можно проблемами с подачей горючего. Пропуски зажигания, когда двигатель временно перестает работать на одном или нескольких цилиндрах, могут быть связаны с неправильным смешением топлива и воздуха или неравномерной подачей топлива.
При обнаружении одного и более показателей, запишитесь в автосервис на обслуживание.
Промывка инжектора BMW в автосервисе Мика
Мастера автосервиса Мика много лет работают с автомобилями марки BMW, поэтому отлично знают тонкости их обслуживания. Мы никогда не задерживаем автомобили в боксах дольше, чем нужно — владельцы получают машины на руки вовремя.
Мы не ремонтируем то, что ремонта не требует — не придумываем для водителей “дополнительных проблем”. Даем гарантию на все проделанные работы.
Для записи на ремонт вашего БМВ заполните форму в верхней части страницы. Ждем вас каждый день, с 9 утра до 9 вечера.
