Промывка инжектора Geely Emgrand EC7 в Москве
Топливная система Geely Emgrand EC7 отвечает за доставку топлива из бака к двигателю. Неисправная система перестает обеспечивать оптимальное соотношение воздуха и топлива, из-за чего эффективность мотора падает.
Как понять, что система подачи топлива Geely Emgrand EC7 неисправна
О повреждениях системы подачи топлива сигнализируют несколько индикаторов. Вот некоторые из них:
- Машина не заводится с первой попытки. Если после нескольких попыток мотор не заводится, система может быть неисправна. Одно из объяснений возникновения дефекта — засорившийся топливный фильтр, препятствующий нормальной подаче горючего.
- Потеря мощности двигателя. О проблемах в системе подачи топлива говорит вялая реакция на нажатие педали газа и ухудшение динамики авто. Частая причина такого поведения автомобиля — неисправности форсунок.
- Повышенный расход топлива. Нормальный показатель расхода топлива водитель узнает еще при покупке авто. Непредвиденное увеличение потребления горючего — признак повреждения датчиков или форсунок. Они отвечают за эффективность сгорания топлива, и при повреждениях ведут к неоптимальному расходу бензина.
- ДВС нестабилен на холостом ходу. Если двигатель работает нестабильно на холостом ходу, может быть нарушена нормальная подача топлива. Возможно, засорены форсунки, или неправильно работает регулятор давления топлива.
Если вы заметили один или несколько вышеупомянутых симптомов, стоит немедленно показать автомобиль мастеру.
Промывка инжектора Geely Emgrand EC7 в автосервисе Мика
Обращаясь в мастерскую Мика, водитель Geely Emgrand EC7 может быть уверен в качестве проделанной работы. Мы никогда не задерживаем автомобили в боксах дольше, чем нужно — владельцы получают машины на руки вовремя.
Не навязываем дополнительные услуги и не завышаем цены на обслуживание. Все запчасти и услуги покрываются гарантией.
Запишитесь на обслуживание вашего Джили Эмгранд ЕЦ7, позвонив по номеру +7 (495) 798-35-98, или заполнив форму на сайте. Ждем вас каждый день, с 9 утра до 9 вечера.
