Замена топливного насоса BMW 8 серия в Москве
Топливная система BMW 8 серия отвечает за доставку топлива из бака к двигателю. Неисправная система перестает обеспечивать оптимальное соотношение воздуха и топлива, из-за чего эффективность мотора падает.
Как понять, что система подачи топлива BMW 8 серия неисправна
Неисправности в топливной системе автомобиля могут проявляться различными признаками. Рассмотрим основные из них:
- Затрудненный запуск двигателя или проблемы при пуске. Важный показатель поломки системы — трудности при запуске ДВС. Одно из объяснений возникновения дефекта — засорившийся топливный фильтр, препятствующий нормальной подаче горючего.
- Потеря мощности двигателя. Если для разгона требует больше времени, чем обычно, стоит проверить состояние топливной системы. Причина может крыться в форсунках — поврежденные детали не дают топливу и воздуху смешиваться корректно.
- Повышенный расход топлива. Норма потребления топлива прописана в инструкции по эксплуатации автомобиля. Если автомобиль начал потреблять больше топлива без видимой причины, это может указывать на проблемы с форсунками или датчиками.
- Нестабильная работа двигателя на холостом ходу или пропуски зажигания. Если двигатель работает нестабильно на холостом ходу, может быть нарушена нормальная подача топлива. Возможно, засорены форсунки, или неправильно работает регулятор давления топлива.
При обнаружении одного и более показателей, запишитесь в автосервис на обслуживание.
Замена топливного насоса автомобилей BMW 8 серия в нашей мастерской
Обращаясь в мастерскую Мика, водитель BMW 8 серия может быть уверен в качестве проделанной работы. Мы никогда не задерживаем автомобили в боксах дольше, чем нужно — владельцы получают машины на руки вовремя.
Мы не ремонтируем то, что ремонта не требует — не придумываем для водителей “дополнительных проблем”. Даем гарантию на все проделанные работы.
Запишитесь на обслуживание вашего БМВ 8 серия, позвонив по номеру +7 (495) 798-35-98, или заполнив форму на сайте. Ждем вас каждый день, с 9 утра до 9 вечера.
